Antonio Giovinazzi netoväärtus: Le Mansi 2023. aasta võitja palk ja sissetulek

Antonio Giovinazzi netoväärtus on 2023. aasta seisuga hinnanguliselt 1–2 miljonit dollarit.

Antonio Maria Giovinazzi on Itaalia võidusõitja, kes võistleb 2023. aasta FIA kestvussõidu maailmameistrivõistlustel, sõites Ferrari-AF Corse'i eest.

Ta töötab ka vormel-1 meeskonna Scuderia Ferrari as varusõitjana Charles Leclerc ja Carlos Sainz jäävad peamiseks tõukejõuks.

Varem töötas ta ka Haasi ja Alfa Romeo Racingu varumehena.

**Antonio Giovinazzi, Itaalia võidusõitja (Allikas: Instagram)**

Giovinazzi sündis 14. detsembril 1993. aastal Itaalias Apuulia osariigis Martina Francas ja alustas kardisõiduga 2000. aastal. Ta võitis WSK Master Seriesi KF2 klassis nii 2010. kui ka 2011. aastal.

Tema üheistmelise karjäär algas 2012. aastal Hiinas Formula Pilota võistlusel. Samuti võistles ta 2013. aasta Briti vormel-3 meistrivõistluste hooajal Double R Racing meeskonnaga.

Itaalia võidusõitja debüteeris FIA vormel-3 Euroopa meistrivõistlustel 2013. aastal Double R-ga.

Veelgi enam, Giovinazzi võistles 2016. aastal Aasia Le Mansi sarjas LMP2 klassis.

Tema vormelitee sai alguse Sauberist ja temast sai esimene Itaalia piloot, kes alustas vormel 1 võidusõitu pärast Jarno Trulli ja Vitantonio Liuzzi 2011. aasta Brasiilia GP-l.

Antonio Giovinazzi netoväärtus

Alates oma karjääri alustamisest autospordis on teda seostatud erinevate tiimide ja erinevate võidusõiduformaatidega.

Oma teekonnal võidusõitjana on ta kogunud oma teekonnal varandust.

Tema esimene F1-meeskond Sauber maksis talle hinnanguliselt 250 000 dollarit aastasissetulekut ja HAASi varusõitjana teenis ta umbes 80 000 dollarit.

**Antonio HAASiga koos oldud ajal (Allikas: Instagram)**

Samamoodi on tema ainus pikaajaline meeskond Alpha Romeo, kellega ta püsis aastatel 2019–2021, maksis talle umbes 1,5 miljonit dollarit .

Pärast oma F1 istme kaotamist Hiina võidusõitjale Guanyu Zhoule siirdus Giovinazzi vormel E-sse ja sõlmis lepingu Dragon Penske Autospordiga.

Itaalia võidusõitja vormel E esinemine võimaldas tal suurendada oma netoväärtust umbes 1–2 miljoni dollari ulatuses.

Le Mans 2023 võitja

Ferrari võitis Le Mansi 24 tunni sõidu, kukutades Toyota. Ferrari võistles viimati Le Mansis 1973. aastal ja naastes pärast 50 aastat võitis nad võistluse.

Ferrari kolmiksõitjad Alessandro Pier Guidi, James Calado ja Antonio Giovinazzi saavutasid võidu nr 51 Ferrari AF Corse'il pärast seda, kui Toyota Hypercar nr 8 avarii oli jäänud vähem kui kaks tundi.